БеÑщеточный и безредукторный мотор-редуктор Ð´Ð»Ñ ÑлектричеÑких велоÑипедов имеет Ñ€Ñд преимущеÑтв по Ñравнению Ñ Ñ‚Ñ€Ð°Ð´Ð¸Ñ†Ð¸Ð¾Ð½Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ мотор-редукторами. Во-первых, беÑщеточные Ñтупичные двигатели тише и Ñффективнее Ð±Ð»Ð°Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ€Ñ ÐºÐ¾Ð½Ñтрукции Ñ Ð¿Ñ€Ñмым приводом. Во-вторых, в беÑщеточном Ñтупичном двигателе меньше движущихÑÑ Ñ‡Ð°Ñтей, что облегчает техничеÑкое обÑлуживание и увеличивает Ñрок Ñлужбы. Кроме того, беÑщеточные Ñтупичные двигатели обычно более мощные по Ñравнению Ñ Ñ€ÐµÐ´ÑƒÐºÑ‚Ð¾Ñ€Ð½Ñ‹Ð¼Ð¸ двигателÑми, что делает их идеальными Ð´Ð»Ñ Ñ‚Ñжелых уÑловий ÑкÑплуатации.
БеÑщеточные и безредукторные Ñтупичные двигатели хорошо подходÑÑ‚ Ð´Ð»Ñ Ñ€Ð°Ð·Ð»Ð¸Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ… ÑлектричеÑких велоÑипедов, в том чиÑле Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¾ÐµÐ·Ð´Ð¾Ðº на работу, рекреационной езды или езды на велоÑипеде по бездорожью. ОтÑутÑтвие шеÑтерен и щеток делает Ñти двигатели идеальными Ð´Ð»Ñ Ð¸ÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð² уÑловиÑÑ… бездорожьÑ, поÑкольку они легко ÑправлÑÑŽÑ‚ÑÑ Ñ ÑƒÐºÐ»Ð¾Ð½Ð°Ð¼Ð¸, неровноÑÑ‚Ñми и переÑеченной меÑтноÑтью. Кроме того, они оÑобенно полезны Ð´Ð»Ñ Ñ‚ÐµÑ…, кто ищет удобную и легкую езду Ñ Ð¼Ð¸Ð½Ð¸Ð¼Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼Ð¸ требованиÑми к обÑлуживанию. Ð’ целом, беÑщеточные и безредукторные мотор-колеÑа предÑтавлÑÑŽÑ‚ Ñобой надежный и Ñффективный иÑточник Ñнергии Ð´Ð»Ñ ÑˆÐ¸Ñ€Ð¾ÐºÐ¾Ð³Ð¾ Ñпектра ÑлектричеÑких велоÑипедов.
Â
РаÑположение ÐºÐ°Ð±ÐµÐ»Ñ |
КоÑой выход |
Ðоминальное напрÑжение |
24V-48V |
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ Ð¼Ð¾Ñ‰Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ |
250W-500W |
ÐÐ¾Ð¼Ð¸Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð°Ñ ÑффективноÑÑ‚ÑŒ |
Больше или равно 82 процентам |
Открытый размер (мм) |
140-190 |
Тип тормоза |
ДиÑковый тормоз |
Размер колеÑа |
12"-14" |
СкороÑÑ‚ÑŒ (км/ч) |
35 км/ч--50км/ч |
Â
http://www.bltebikemotor.com/