Нажмите на изображение, чтобы проверить, художественное произведение
По сертификации 
Этот практичный мотоцикл с кузовом Honda GL, двигателем с верхним штоком, умеренной ценой, хорошим качеством и качеством изготовления, низким расходом топлива, низким уровнем вибрации и шума, характеристиками на средних и низких скоростях. Прототип — классическая модель Honda с огромным количеством автомобилей по всему миру.
|
Тип: |
с воздушным охлаждением,4-тактный, одинарный |
|
Смещение: |
124 мл |
|
Максимальная мощность: |
7,8 кВт/8500 об/мин |
|
Максимальный крутящий момент: |
9,8 Нм/7000 об/мин |
|
Коэффициент сжатия: |
9.0:1 |
|
Отверстие × ход: |
56,5×49,5 мм |
|
Метод зажигания: |
КДИ |
|
Метод запуска: |
Электрический / ножной старт |
|
Метод переключения передач: |
циклическая пятиступенчатая |
|
Тормозная система (перед/зад): |
барабан / барабан |
|
Шина (передняя/задняя): |
2.75-18/3.00-18 |
|
L×W×H: |
2030×760×1090мм |
|
Колесная база: |
1320мм |
|
Дорожный просвет: |
140мм |
|
вес нетто: |
109 кг |
|
Потребление топлива: |
1,9 л/100 км |
|
ЧКД 40ХК/20ГП: |
196/78 |
|
СКД 40ХК/20ГП: |
105/32 |
http://ru.bosnline.com/
